{"id":371,"date":"2017-02-13T09:31:32","date_gmt":"2017-02-13T08:31:32","guid":{"rendered":"http:\/\/oldies-cabrioclub.at\/?p=371"},"modified":"2017-02-13T09:49:00","modified_gmt":"2017-02-13T08:49:00","slug":"restaurierung-eines-simca-ralley-i-baujahr-jaenner-1977","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/2017\/02\/13\/restaurierung-eines-simca-ralley-i-baujahr-jaenner-1977\/","title":{"rendered":"SIMCA RALLEY I,  Baujahr J\u00e4nner 1977"},"content":{"rendered":"<p>Im J\u00e4nner 1977 habe ich dieses Auto neu gekauft. Ca. 15 Jahre sp\u00e4ter wurde es verkauft. Im Fr\u00fchjahr 2010 entdeckte ich &#8222;mein Auto&#8220; wieder auf einem Schrottplatz (mit Originalpapieren).<\/p>\n<p>Als Basis diente eine Simca 1000er Karosse. Vom April 2010 bis Mai 2011 habe ich daran geschwei\u00dft und geschraubt&nbsp; (ca. 1600 Arbeitstunden).Alle technischen Teile und die Innenausstattung stammen vom Originalauto. Der Wagen wurde komplett neu aufgebaut und ist in einem Topzustand, wie aus den Bildern ersichtlich ist.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fotogalerie:<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<h3>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im J\u00e4nner 1977 habe ich dieses Auto neu gekauft. Ca. 15 Jahre sp\u00e4ter wurde es verkauft. Im Fr\u00fchjahr 2010 entdeckte ich &#8222;mein Auto&#8220; wieder auf einem Schrottplatz (mit Originalpapieren). Als [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":458,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrzeuge-und-restaurationen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=371"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":484,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/371\/revisions\/484"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/media\/458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldies-cabrioclub.at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}